Kodėl mano čipas neveikia po įdiegimo? Brose ir Brose Specialized varikliai

Sveiki, elektrinių dviračių entuziastai!

Vienas dalykas, galintis sukelti nemažai nerimo visiems jums, yra klausimas: „Ar nusipirkau tinkamą čipą?" arba „Ką padariau ne taip, kad man neveikia, o mano draugui veikė?" Dažniausiai tas nerimas praeina po pirmojo bandomojo važiavimo, kai supranti, kad visa buvo padaryta tiksliai taip, kaip turėjo būti. Visi norime tos džiugesio akimirkos, tiesa? Tačiau kai kurie iš jūsų vis tiek patiria tam tikrą sumaištį, kai kas nors neveikia, net jei montavimo instrukcijos buvo atliktos žingsnis po žingsnio.

Visiškai suprantu, kai kuriems iš jūsų čipo montavimo instrukcijos gali pasirodyti ne tokios aiškios, kaip norėtųsi. Šis blogas pateikia kelias rekomendacijas, kaip pasitikrinti dalykus namuose, remiantis sprendimais, kuriuos radome konkretiems čipams. Norėdami išvengti papildomo streso ir sutaupyti jūsų laiką, tikiuosi, kad čia rasite atsakymus greičiau :)

Čia yra keletas čipų, į kuriuos sutelksiu dėmesį:

• Peartune MSO 4.0 For Brose Specialized 2.0 | 2.1 | 2.2 Motors 2021-2023
• Peartune 4.0 Tuning Kit For Brose Specialized 1.2, 1.2E, 1.3, 1.3E Motors
• Peartune MSO 4.0 For Brose Motors 2014 -2023
• SpeedBox 3.0 for Brose and Brose Specialized

Mano patarimas – nusifotografuokite prieš atjungdami originalius laidus, tai leis lengviau prijungti jungtis atgal – mažiau kils klausimų! Čipo jungtys prie variklio turi būti montuojamos ta pačia kryptimi, kaip buvo originalus kištukas. Čipas jungiamas tarp kabelių kaip komunikacijos tarpinė detalė. Jūs nepadarysite dviračiui žalos, jei HMI jungtį prijungsite atsuktą 180 laipsnių kampu neteisingai, tačiau ji veikia tik prijungta teisinga puse. Jei jūsų HMI jungtis turi 4 kontaktus, o čipo jungtis turi 5 kontaktus – dėl to nesijaudinkite, tai priklauso nuo modelio pagaminimo metų ir tinkamai veikia sujungus kartu.

Kalbant apie greičio jutiklio 2 kontaktų jungtį – labai rekomenduojama įsitikinti, kad ji prijungta teisingai. Jei įjungsite maitinimą neteisingai prijungę, ekrane gali iškart pasirodyti greičio jutiklio klaidos pranešimas. Signalas nenutrūksta, bet siunčiamas visiškai priešinga kryptimi. Nerekomenduojama važiuoti bandomojo važiavimo su šia klaida.

Puikus pavyzdys, kai 2 kontaktų jungtis prijungta NETEISINGAI:

Ir tuomet šitai...

Šią problemą lengva ištaisyti nuėmus 2 kontaktų jungtį ir prijungus ją atgal, pasukant 180 laipsnių kampu.

Bet kodėl mano dviračio HMI jungties spalvos skiriasi nuo čipo?

Yra daugybė skirtingų elektrinių dviračių modelių, tačiau kalbant apie Brose Specialized ir kitus Brose variklius – čipų gamintojai naudoja pagrindines Brose variklio spalvas, ir tai yra normalu, jei kai kurios iš jų skiriasi.

Dažniausiai iš 2 kontaktų greičio jutiklio kištuko pamatysite 2 pagrindines laidų spalvas:

Juoda/raudona

arba juoda/pilka.

Juoda niekada nesikeičia!

Montavimą pirmiausia reikia pasitikrinti visais atvejais, kai čipas nuo pat pradžių neveikia, nuotraukos prieš ir po sutaupys jūsų laiką, ir mes jų paprašysime praktiškai kiekvienu atveju, kad galėtume padėti jums tai išspręsti. Jei čipas nustojo veikti, bet kurį laiką veikė be jokių problemų – tai bus aptarta kitame bloge.

Jei instrukcijų neužtenka, visada pasižiūrėkite savo produkto montavimo vaizdo įrašą „YouTube" platformoje, arba atsiųskite mums kelias nuotraukas – mes visada pasiruošę jums padėti! :) Atminkite, mes norime tik to, kad jūs turėtumėte fantastišką elektrinio dviračio patirtį su savo nauju čipu. Pasirūpinkime, kad važiuotumėte su didele šypsena veide! Sėkmingo važinėjimosi elektriniu dviračiu!