SPEEDi for Giant Trance X E+ 2 (2022 - 2023)

Diegimo vadovas

The SPEEDi is an e-bike speed limit increaser. Designed, tested and manufactered in New Zealand, our SPEEDi uses a mechanical planetary gear system to increase your standard e-bike speed limit by 1.5.

Please note that the SPEEDi is very specific to the chosen Bike, Hub and Disc setup. Please don't assume that because your bike is similar it will fit, as it likely won't. If you're not 100% sure, please contact us.

Please refer to the Hub picture before ordering.

This SPEEDi is for:

Bike: Giant Trance X E+ 2 (2022-2023)

Hub: Shimano MT410 CL/Giant ED260R (SPEEDi comes with end cap replacement)

Disc: Centerlock

Įprasta kaina$140.00
/

Nemokamas pristatymas daugelyje regionų

Please select an option:

Stilius

Galite sutaupyti pinigų pirkdami daugiau nei vieną šio tipo produktą!
Pirkite 2, sutaupykite $4.20
$140.00 $135.80
Pirkite 3, sutaupykite $9.80
$140.00 $130.20
GARANTUOTAS SAUGUS ATSISKAITYMAS
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
  • Pristatymo parinktys
    Loading…
      Tuning kit does not show real speed data NEPARODO REALAUS GREIČIO DUOMENŲ
      Šis derinimo rinkinys sukelia, kad visi greičio duomenys būtų rodomi 1,5 karto mažiau nei faktinis važiavimo greitis.
      limited-max-speed-setting RIBOTAS MAKSIMALUS GREIČIO NUSTATYMAS
      Gamyklos greičio ribojimas padidintas 1,5 karto. Tai reiškia, kad jūsų dviratis gali važiuoti 50% greičiau nei pradinė riba.
      on/off activation TUNING VISADA ĮJUNGTA
      free shipping NEMOKAMAS PRISTATYMAS VISAME PASAULYJE
      warranty 1 METŲ GARANTIJA
      easy to install LAISVA INSTALIACIJA

      Main Product Information

      Norėdami tai padaryti tyliai, skirkite laiko išsamiai perskaityti montavimo instrukcijas, nes ji buvo tiesiog per stipriai prispausta, sukeliant per didelį trintį tarp dangtelio ir atraminės plokštės, mes siekiame labai nedidelio tarpo tarp komponentų. Prašome atkreipti dėmesį, kad pradžioje šiek tiek triukšmo yra normalu, kol viskas prisitaiko. Tai praeis po pirmo važiavimo. Nenaudokite jokio tepalo triukšmui sumažinti. Tepalas tik užterš viską ir pritrauks teršalus.

      Mes labai rekomenduojame nenaudoti jokios formos tepalų ant įrenginio, kadangi Acetal plastikas yra savaime tepuojantis, bet koks tepalas tik užterš jį ir pritrauks teršalus.

      SPEEDi pagamintas iš Acetal plastiko, kuris yra savaime tepiantis, tai reiškia, kad jums nereikia pridėti jokių tepalų (žr. aukščiau)

      Apskritai, SPEEDi valyti nereikia. Teisingai sumontavus, sandarūs tarpai neleidžia patekti daugumai purvo ir vandens - gali patekti keletas labai smulkių dalelių, tačiau jos neturėtų paveikti našumo. Nėra jokios žalos kartais jį atidaryti, kad įsitikintumėte, jog jis atrodo gerai ir jį išvalytumėte, tačiau tai nėra būtina.

      1. Nuimkite galinį ratą.

      2. Išvalykite diską ir galinį dangtelį nuo visų teršalų.

      3. Nuimkite standartinį Centerlock veržlę ir magnetą, padėkite į šalį (saugioje vietoje)

      4. Centerlock įrenginys yra surinktas. Išardykite įrenginį paspausdami Centerlock veržlę pusėje su 'NLS' ant jos. Ji išsistums iš atramos plokštės.

      5. Įdiekite naują Centerlock veržlę su standartiniu nerūdijančio plieno tarpikliu, šiek tiek patepkite srieglius tepalu ir priveržkite iki 40nm su geros kokybės apačios laikiklio įrankiu. Būkite labai atsargūs, kad neslystumėte ar nepakenktumėte veržlės išorinei paviršiai, nes tai yra tai, prie ko tvirtinasi atramos plokštė; jei ji bus pažeista, turėsite švelniai nušlifuoti bet kokius aštrius kraštus prieš montuodami atramos plokštę.

      6. Švelniai paspauskite atramos plokštę ant Centerlock veržlės, pradėkite suderindami 16 įpjovų išoriniame skersmenyje, tada, kai viena kraštinė bus visiškai ant - judėkite aplink vidų, stumdami nykščiais, po vieną įpjovą, kol ji užsifiksuos.Žinote, kad jis yra teisingai uždėtas, kai Centerlock veržlės paviršius ir atraminė plokštė yra visiškai lygi.

      7. Įdėkite magnetą į žiedinį pavarą ir įjunkite dantis.

      8. Skirkite laiko galutiniam montavimui, įsitikinkite, kad viskas yra labai švaru, kad užtikrintumėte ilgą ir sėkmingą tarnavimo laiką.

      9. Norint užtikrinti tylų veikimą, siekiame palikti 0,1 mm tarpą tarp dangtelio ir atraminės plokštės.

      9.1 Švelniai paspauskite dangtelį ant galinės dangtelio su piršto spaudimu, sukdami jį. Tai turėtų būti labai tvirtas prisitaikymas, todėl reikės šiek tiek spaudimo, kad jį uždėtumėte. ĮSPĖJIMAS! Spauskite kuo arčiau centro, nesukite jokio spaudimo ant išorinio dangtelio krašto ARBA nespauskite jo jokiu įrankiu, kitaip jis sulūš.

      9.2 KARŠTA PATARIMAS - pamirkykite dangtelį karštame vandenyje (ne verdančiame) 10 sekundžių, tai padaro plastiką šiek tiek didesnį ir labiau formuojamą.

      9.3 Kai Dangtelis įsijungia paskutiniais 2 mm, dantys turi būti suderinti, todėl reikės šiek tiek pasukti Dangtelį, kad būtų lengviau įsijungti. Naudojant lizdą, kuris tinka ant ašies ir švelniai spaudžiant jį delnu, yra geras būdas lengvai sumontuoti, tačiau būkite atsargūs, kad nespaustumėte per stipriai, nes tai gali sukelti triukšmą.

      9.4 Tęskite Dangtelio spaudimą arčiau, kol pamatysite labai mažą tarpą, maždaug 0,1 mm, tarp Atgalinės plokštės ir Dangtelio. Galite patikrinti, kaip arti jis yra, stumdami Dangtelio išorinį kraštą link Atgalinės plokštės ir stebėdami, kiek jis juda.

      10. Sukite ašį, kad įsitikintumėte, jog ji sukasi laisvai ir visiškai tiesiai. Pabandykite spausti hubo galinį dangtelį link hubo ir sukti, klausydamiesi, ar nėra perteklinio triukšmo, nes ratų guoliai gali turėti žaidimą, kuris gali paveikti nuokrypį, kai ašis yra tvirtai užveržta.

      11.Gali būti šiek tiek plastiko ant plastiko triukšmo, kai sandarinimo paviršiai švelniai liečiasi vienas su kitu, įsitikinkite, kad šis triukšmas nėra per didelis, jei kas nors skamba ar jaučiasi ne taip, visiškai nuimkite (žr. nuėmimą žemiau) ir vėl įdiekite.

      12. Švelniai įdiekite ratą į rėmą, būkite atsargūs, kad nepažeistumėte įrenginio ar jutiklio.

      13. Užsukdami ašį - įsitikinkite, kad tarp įrenginio ir jutiklio/rėmo visada yra šiek tiek tarpo.

      14. Atkreipkite dėmesį, kad pirmus 5 naudojimo minutes įrenginys gali skleisti tam tikrą triukšmą, tai yra normalu ir po pradinio įsivaizdavimo veiks sklandžiai ir tyliai. Jei triukšmas tęsiasi, pabandykite nuimti (žr. žemiau) ir vėl įdiegti, atidžiai sekdami 9 žingsnį.

      Įdiegimo vaizdo įrašas

      Prašome atkreipti dėmesį, kad šio tipo modifikuotų elektrinių dviračių naudojimas viešosiose keliuose gali būti neteisėtas kai kuriose šalyse. Gamintojas neprisiima atsakomybės už žalą, atsiradusią naudojant NLS produktus. Elektriniai dviračiai, aprūpinti NLS produktais, negali būti naudojami viešosiose keliuose, dviračių takeliuose ir viešose vietose. Elektriniai dviračiai, aprūpinti NLS produktais, gali būti naudojami tik privačioje nuosavybėje ir visiškai savo rizika. NLS produktų naudojimas gali panaikinti jūsų elektrinio dviračio garantiją.

      Stipriai rekomenduojame naudoti kitas saugos priemones ir apsaugines priemones, kad būtų išvengta sužalojimų didesniais greičiais.

      NLS produktai yra kruopščiai išbandyti ir mes garantuojame jų kokybę - NLS suteikia 1 metų garantiją visiems savo produktams.

      Garantija neapima žalos, atsiradusios dėl eBike programinės įrangos atnaujinimų. Prieš atnaujindami programinę įrangą, pašalinkite čipą. Pirmiausia pasitikrinkite su mumis, kad įsitikintumėte, jog rinkinys yra suderinamas su jūsų atnaujintu eBike. Negalime garantuoti, kad rinkinys veiks taip pat po atnaujinimų. Prašome būti atsargiems.

      Manufacturer information:

      NLS Components
      25 Varsity Heights
      Palmerston North 
      4410
      New Zealand
      nlscomponents@gmail.com

      Responsible entity in EU:

      UAB Two Wheels Empire
      A. Juozapaviciaus pr. 104B, LT-45108 Kaunas 
      hello@twowheelsempire.com
      +370 (616) 44 095

      Ką mūsų klientai sako apie tai?