SURRON ULTRA BEE
SURRON ULTRA BEE
Surron ULTRA BEE techniniai parametrai
| Išmatavimai | 2010мм * 880мм * 1178мм | |
| Svoris | 88 kg | |
| Gabenimo pajėgumas | 100 kg | |
| Žemės prošvaisa | 318 мм | |
| Ratų bazė | 1 380 мм | |
| Sėdynės aukštis | 910 мм | |
| Priekinės šakės eiga | 240 мм | |
| Galinės šakės eiga | 85/240 мм | |
| Maksimali galia | 12,5 kW | |
| Maksimalus sukimo momentas | 440 N.M. | |
| Maksimalus greitis | 90 km/h | |
| Nuvažiuojamas atstumas | 140 km (40 km/h) | |
| Akumuliatorius | 74V 55AH | |
| Krovimo laikas | 4,5 val | |
| Rėmas | Aliuminis | |
| Padangos | Priekis 80/100-19 bekelės
Galas 90/90-19 bekelės |
|
| Komforto funkcijos | Surron traukos kontrolės sistema
Surron regeneracinė sistema |
|
Itin lengvas aliuminio rėmas
Kompaktiška konstrukcija, sumažinanti svorio centrą ir užtikrinanti neprilygstamą precizišką valdymą visiems vairuotojams
Optimizuota bekelės stabdžių sistema
Aštresni stabdžiai, unikalios konstrukcijos parkavimo sistema, lengvai užrakinamas ratas
74V 55AH didelio našumo ličio jonų akumuliatorius
Visiškai naujas, struktūrizuotas akumuliatorius (4070wh) pasižymi dideliu galios tankiu ir ilgaamžiškumu (iki 1500 krovimo ciklų*), o akumuliatoriaus išsikrovimo temperatūra pakyla dar mažiau. Ši nauja konstrukcija pagerina akumuliatoriaus patikimumą ir nepertraukiamo iškrovimo galimybes. Bendras 20,5 kg svoris leido pasiekti geriausią pramonėje galios tankį - 200Wh/kg.
*Akumuliatorius po maždaug 1500 ciklų vis dar gali išlaikyti daugiau kaip 80 % talpos.
Ar reikia išjungti traukos kontrole kai važiuoju bekele?
"Ultra Bee" įdiegta naujausia daugiafunkcinė bekelės traukos kontrolės sistema (SRTC). Turėdama tris vairuotojo pasirenkamus nustatymus, kurie valdomi vienu mygtuku, SRTC leidžia vairuotojui pasiekti idealią kontrolę bet kokioje bekelės situacijoje.
Važiavimo režimo jungiklis
Yra keturi važiavimo režimai: ECO, DAILY, SPORT ir atbuline eiga. Šių režimų jungikliai ergonomiškai suprojektuoti taip, kad juos būtų lengva valdyti net ir važiuojant siaurais posūkiais ir neatitraukiant akių nuo kelio. Patobulintas atbulinės eigos režimas suteikia daugiau pasitikėjimo važiuojant, todėl nebereikia nerimauti, kad užstrigsite kelyje.
Pilnai reguliuojama važiuoklė
"Ultra Bee" įrengta neseniai sukurta pakabos sistema su 240 mm ilgio eiga, todėl jį galima plačiai reguliuoti, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas ir komfortas važiuojant tiek bekele tiek keliu.
Unikalus įkroviklio sprendimas
"Ultra Bee" modelyje po sėdyne įrengtas paslėptas skyrius, skirtas įkrovikliui laikyti. Šioje funkcijoje yra specialus oro aušinimo kanalas, todėl motociklininkai gali įkrauti "Ultra Bee" keliaudami, nesinešdami nepatogios kuprinės ir nesirūpindami dėl elektros energijos trūkumo.
Nauja inovatyvi jėgainė
"Ultra Bee" jėgos agregatas, žinomas kaip ketvirtos kartos "Surron", buvo sukurtas išskirtinai šiam modeliui. Jos visiškai izoliuota elektrinė architektūra specialiai sukurta taip, kad būtų išvengta galimų trukdžių tarp aukštos ir žemos įtampos grandinių komponentų.
74 V 55AH akumuliatoriaus ir 12,5 kW / 440 N.m sukimo momento transmisijos derinys paverčia "Ultra Bee" itin greitu ir pajėgiu motociklu tiek trasoje, tiek trasose, todėl galite iki galo išnaudoti savo galimybių ribas.
