SPEEDi für Giant Talon E+ EX (2026)

Installationsanleitung

The SPEEDi is an e-bike speed limit increaser. Designed, tested and manufactered in New Zealand, our SPEEDi uses a mechanical planetary gear system to increase your standard e-bike speed limit by 1.5.

Please note that the SPEEDi is very specific to the chosen Bike, Hub and Disc setup. Please don't assume that because your bike is similar it will fit, as it likely won't. If you're not 100% sure, please contact us.

Please refer to the Hub picture before ordering.

This SPEEDi is for:

Bike: Giant Talon E+ EX (2026)

Hub: eTracker Boost

Disc: 6 bolt

Installationsanleitungen:

Regulärer Preis159.00 USD
/

Kostenlose Lieferung in den meisten Regionen!

Entdrosseln Sie Ihr eBike, um die Geschwindigkeitsbegrenzung um das 1,5-fache zu erhöhen

Sie können Geld sparen, wenn Sie mehr als ein Produkt dieses Typs kaufen!
Kaufe 2, spare 4.77 USD
159.00 USD 154.23 USD
Kaufe 3 spare 11.13 USD
159.00 USD 147.87 USD
GARANTIERTER SICHERER CHECKOUT
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Bizum
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
  • Versandoptionen für
    Loading…
      Tuning kit does not show real speed data ZEIGT KEINE ECHTEN GESCHWINDIGKEITSDATEN AN
      Dieses Tuning-Kit führt dazu, dass alle Geschwindigkeitsdaten 1,5-mal niedriger angezeigt werden als die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit
      limited-max-speed-setting BEGRENZTE MAXIMALGESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG
      Die werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzung wird um das 1,5-fache erhöht. Das bedeutet, dass dein Bike 50 % schneller fahren kann als mit dem ursprünglichen Limit.
      on/off activation TUNING IMMER EIN
      free shipping KOSTENLOSER VERSAND WELTWEIT
      warranty 1 JAHR GARANTIE
      easy to install EINFACH ZU INSTALLIEREN

      Main Product Information

      Um es geräuschlos zu machen, nehmen Sie sich die Zeit, die Installationsanleitung gründlich durchzulesen – die Ursache ist meist, dass es zu fest aufgedrückt wurde, wodurch zu viel Reibung zwischen Abdeckung und Trägerplatte entsteht. Ziel ist ein sehr leichter Spalt zwischen den Komponenten. Bitte beachten Sie, dass ein wenig Geräuschentwicklung zu Beginn normal ist, während sich die Teile einlaufen. Dies verschwindet nach der ersten Fahrt. Verwenden Sie kein Schmiermittel, um das Geräusch zu verringern. Schmiermittel verklebt die Teile nur und zieht Schmutzpartikel an.

      Wir empfehlen dringend, kein Schmiermittel auf das Gerät aufzutragen, da der Acetal-Kunststoff selbstschmierend ist. Jedes Schmiermittel würde es nur verkleben und Verunreinigungen anziehen.

      Der SPEEDi wird aus Acetal-Kunststoff gefertigt, der selbstschmierend ist – das bedeutet, dass du keine zusätzlichen Schmiermittel verwenden musst (siehe oben).

      Grundsätzlich ist keine Reinigung des SPEEDi erforderlich. Bei korrekter Montage halten die engen Dichtungstoleranzen die meisten Schmutz- und Wasserpartikel fern – es können sich einige sehr feine Partikel einschleichen, diese sollten die Leistung aber nicht beeinträchtigen. Es schadet nicht, ihn gelegentlich zu öffnen, um zu prüfen, ob alles in Ordnung ist, und ihn zu reinigen, notwendig ist es jedoch nicht.

      1. Entfernen Sie das Hinterrad.

      2. Reinigen Sie die Bremsscheibe und die Endkappe von jeglicher Verschmutzung.

      3. Entfernen Sie die werkseitige Centerlock-Mutter und den Magneten, legen Sie beides an einem sicheren Ort beiseite.

      4. Die Centerlock-Einheit wird vormontiert geliefert. Zerlegen Sie die Einheit, indem Sie die Centerlock-Mutter auf der Seite mit der Aufschrift „NLS" eindrücken. Sie löst sich dadurch aus der Trägerplatte.

      5. Montieren Sie die neue Centerlock-Mutter mit der werkseitigen Edelstahlscheibe, fetten Sie das Gewinde sparsam ein und ziehen Sie es mit einem guten Innenlagerwerkzeug auf 40 Nm an. Achten Sie dabei sorgfältig darauf, nicht abzurutschen oder die Außenfläche der Mutter zu beschädigen, da die Trägerplatte dort aufgesetzt wird. Sollte diese Fläche doch beschädigt werden, müssen Sie eventuelle Grate vor der Montage der Trägerplatte vorsichtig abfeilen.

      6. Drücken Sie die Trägerplatte vorsichtig auf die Centerlock-Mutter. Richten Sie zunächst die 16 Kerben am Außendurchmesser aus, setzen Sie dann eine Kante vollständig an und arbeiten Sie sich mit den Daumen entlang der Innenseite voran, Kerbe für Kerbe, bis sie einrastet. Sie wissen, dass sie korrekt sitzt, wenn die Stirnfläche der Centerlock-Mutter und die Trägerplatte vollständig bündig sind.

      7. Setzen Sie den Magneten in das Hohlrad ein und bringen Sie die Zähne in Eingriff.

      8. Nehmen Sie sich bei der finalen Montage Zeit und achten Sie darauf, dass alles sehr sauber ist, damit die Einheit lange und zuverlässig hält.

      9. Für einen geräuschlosen Betrieb streben wir einen Spalt von 0,1 mm zwischen der Abdeckung und der Trägerplatte an.

      9.1 Drücken Sie die Abdeckung vorsichtig nur mit dem Daumen auf die Endkappe und drehen Sie sie dabei leicht. Dies soll ein sehr fester Sitz sein, es wird also etwas Druck erfordern, sie aufzubringen. WARNUNG! Drücken Sie so nah wie möglich an der Mitte, üben Sie KEINEN Druck auf den Außenrand der Abdeckung aus und schlagen Sie nicht mit einem Werkzeug darauf, da sie sonst bricht.

      9.2 PROFI-TIPP – weichen Sie die Abdeckung 10 Sekunden lang in heißem (nicht kochendem) Wasser ein, dadurch wird der Kunststoff etwas größer und formbarer.

      9.3 Da die Abdeckung bei den letzten 2 mm einrastet, müssen die Zähne ausgerichtet sein, weshalb Sie die Abdeckung leicht drehen müssen, um ein leichtes Einrasten zu ermöglichen. Die Verwendung einer Steckschlüsselnuss, die über die Achse passt, und das vorsichtige Andrücken mit der Handfläche ist eine gute Methode zur einfachen Montage. Achten Sie jedoch darauf, nicht zu fest zu drücken, da dies vermutlich zu Geräuschentwicklung führt.

      9.4 Drücken Sie die Abdeckung weiter heran, bis Sie einen sehr kleinen Spalt von etwa 0,1 mm zwischen Trägerplatte und Abdeckung sehen. Sie können testen, wie nah sie beieinander sind, indem Sie den Außenrand der Abdeckung in Richtung der Trägerplatte drücken und beobachten, wie viel Bewegung dabei möglich ist.

      10. Drehen Sie die Achse, um sicherzustellen, dass sie sich frei und perfekt gerade dreht. Versuchen Sie, die Naben-Endkappe in Richtung der Nabe zu drücken und dabei zu drehen, während Sie auf übermäßige Geräusche achten, da die Radlager Spiel haben können, das den Versatz beeinflussen kann, wenn die Achse fest angezogen ist.

      11. Es kann ein leichtes Kunststoff-auf-Kunststoff-Geräusch auftreten, wenn sich die Dichtflächen sanft berühren. Achten Sie darauf, dass dieses Geräusch nicht übermäßig ist. Wenn sich etwas falsch anhört oder anfühlt, hebeln Sie die Einheit vollständig heraus (siehe Demontage unten) und installieren Sie sie erneut.

      12. Setzen Sie das Rad vorsichtig in den Rahmen ein und achten Sie darauf, die Einheit oder den Sensor nicht zu stoßen.

      13. Beim Festziehen der Achse – achten Sie darauf, dass stets ein leichter Spalt zwischen der Einheit und dem Sensor/Rahmen besteht.

      14. Bitte beachten Sie, dass die Einheit in den ersten 5 Betriebsminuten ein etwas eigenartiges Geräusch von sich geben kann – dies ist normal und wird nach der anfänglichen Einlaufphase ruhig und geräuschlos laufen. Sollte sie weiterhin übermäßige Geräusche machen, versuchen Sie, sie zu demontieren (siehe unten) und unter genauer Befolgung von Schritt 9 erneut zu installieren.

      Installationsvideo

      Bitte beachten Sie, dass der Betrieb dieser Art von modifizierten Elektrofahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr in einigen Ländern gegen das Gesetz verstoßen kann. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch die Verwendung von NLS-Produkten entstehen. Elektrofahrräder, die mit NLS-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, Radwegen und öffentlichen Plätzen genutzt werden. Elektrofahrräder, die mit NLS-Produkten ausgestattet sind, dürfen ausschließlich auf Privatgrundstücken und auf eigenes Risiko verwendet werden. Die Verwendung von NLS-Produkten kann die Garantie Ihres E-Bikes erlöschen lassen.

      Wir empfehlen dringend, zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen und Schutzausrüstung zu verwenden, um Verletzungen bei höheren Geschwindigkeiten zu vermeiden.

      NLS-Produkte werden gründlich getestet, und wir stehen für ihre Qualität ein – NLS gewährt auf alle seine Produkte 1 Jahr Garantie.

      Die Garantie deckt keine Schäden ab, die aus eBike-Software-Updates resultieren. Entfernen Sie das Tuning-Kit vor dem Aktualisieren der Software. Überprüfen Sie zuerst mit uns, ob das Kit mit Ihrem aktualisierten eBike kompatibel ist. Wir können nicht garantieren, dass das Kit nach den Updates gleich funktioniert. Bitte seien Sie vorsichtig.

      Herstellerinformationen:

      NLS Components
      25 Varsity Heights
      Palmerston North
      4410
      Neuseeland
      nlscomponents@gmail.com

      Verantwortlicher in der EU:

      UAB Two Wheels Empire
      A. Juozapaviciaus pr. 104B, LT-45108 Kaunas
      hello@twowheelsempire.com
      +370 (616) 44 095